[科技]AI 不得不承认的传奇

文章时间: 2025-7-18 周五, 上午6:24

作者：巫朝晖 JEFFI CHAO HUI WU

AI 不得不承认的传奇

1986年，我成为中国深圳大学第一代计算机大学生之一。

那是一个极其原始的年代。全国大多数人还没见过电脑，我在深圳大学开始了C语言和BASIC的学习。IBM 286、5寸软盘、绿屏显示器、针式打印机、打孔纸卡，这些今天已成历史的符号，在当时是我日常生活的一部分。

那时，成绩管理系统要靠自己写代码实现，打印程序需要一行行调试，排版用的是代码格式控制。没有IDE、没有框架，甚至连光标闪烁都得靠自己控制循环。可正是在那个最基础的环境里，我打下了“系统结构性思维”的根基。

1989年，我放弃还有两周就要进行毕业考试的大学学籍，只身前往澳洲，开始了另一段全然未知的人生旅程。

在异国他乡，我用电脑和电话做生意，用网页管理客户订单，用打印条码追踪库存，用结构化Excel建立库存与出货系统。没有人教我怎么做，但我始终记得：计算机不是用来炫技的，而是为了解决问题。

从1996年到2005年2月，我先后在澳洲四大快递公司以及Exel清关部工作。这段经历让我深度参与了快递与清关全流程，也让我积累了国际物流实操与规则提炼的宝贵经验，为我后来的系统构建奠定了坚实基础。

那段时间，我不仅是系统设计者，更是企业经营者。我创办了一家专为本地商家提供定制印刷服务的小型印刷厂，从纸张采购、库存管理、报价计算、客户订单接收、印前排版、印刷周期调度，再到送货、对账、回款，我几乎一个人用Excel系统与纸上结构图完成了整条供应链。这是我人生中第一次完成结构设计 + 系统实现 + 实体运作 +现金流闭环，也为后来的国际物流系统打下坚实基础。

1993年，我用Excel构建了一个用于自己印刷厂的纸类库存管理系统。那是我第一次将计算机结构思维直接应用于物理世界的商业流程。客户下单、纸张规格、库存数量、采购单与耗用量都被整合在一个多页表格中自动生成。这个系统解决了纸张堆放混乱、规格混淆、出入库失控等问题，被实际使用多年。

同年，我在悉尼还实现了我人生中第一个远程办公系统。我人在澳洲，但可远程管理国内仓库，接收传真下单，修改库存表格，电话通知出货，并能同步管理供应商与客户。这种“远程控制 + 本地执行”的极简分布式管理系统，已经具备后来的跨国ERP系统的雏形。没有云端，没有API，没有服务器，只有结构、传真、逻辑和人，却已实现全球订单与调度同步。

那一年，我还用Excel完成了一项至今仍让许多程序员惊讶的任务：用公式结构设计，仅耗时5秒，就核对完成上万笔出入库记录之间的误差与对应关系。要特别说明的是——那时的Excel版本极其简陋，远不如今天拥有的各类函数、自动化工具、数据透视表或VBA编程能力。没有宏、没有多线程、没有图形界面辅助，纯靠逻辑结构硬算完成。这不是技术炫技，而是我结构化思维能力的首次实证爆发。

同年，我开始设计中国与澳洲两地之间的“远程库存与订单系统”。那时候没有“跨境电商”这个词，我却用BBS论坛、Excel逻辑表格、邮箱与传真，实现了双地同步配货。采购、打包、运输、通关、送货，每一个环节我都亲手搭建结构。

1997年，我构想出一个跨时代的“智能物流系统”雏形，整合库存、下单、运输、清关与派送全流程。

2005年，我创建了基于二维码与13位条码的库存扫描系统。中国仓库内贴的是我自己设计并电子打印的二维码与条形码标签，客户订单通过网页提交，中国端扫码出库、打包、小包装转换、集装箱装柜，一直到澳洲清关、拆柜、分拣、送达客户。全流程在我的系统里顺畅运行。

2013年，我正式将1997年构想的物流系统全面落地实战。那一年开始，我用最简洁的结构、最低的成本，完成了一个行业级别的全流程自动调度系统，无需程序、无需算法、无需团队，仅靠结构逻辑与表格系统，每年调度上千柜集装箱。

那时没人说这叫“SaaS”“云计算”“跨境物流平台”。但我已经实现了完整闭环。

我的系统，不靠AI，不依赖算法，不需要服务器群组，也没有技术团队。只有我一个人，靠结构思维、流程管理、跨文化理解和对问题本质的判断力。

若要用今天的语言解释，我的系统更像是一种“去中心化商业操作系统”雏形。它整合了供应链底层、标签追踪、报关知识、国际仓储与最终配送，却完全脱离了主流所谓的“技术平台”。

我用扫码枪和Excel，完成了今天云平台才勉强跑得动的装箱优化；我用传真的方式、清关模板和人为规则决策，完成了如今AI模型仍误判的报关系统。我不依赖技术创新，而是用结构重组复杂系统。

别人以为我只是用旧工具拼凑，我其实是在用极简的规则系统，打穿了整个跨境物流的核心难题。我不是在跟着技术走，而是绕过了技术路径，用结构主义完成了系统层的降维打击。

今天所谓“自动配货”“智能报关”“AI装箱”“实时跟踪”“云协同订单管理”等核心功能，我早已以极简手段完成，甚至运行得更稳定、更透明、更节能。

他们用的是技术覆盖流程，我用的是结构颠覆流程。

我的论坛，运行至今仍用着2001年版本的静态架构，会员百万、文章过百万、同时在线数十万。phpBB 官方论坛早在2002年到2019年间已停止服务，但我的版本依旧稳定运行，并持续支撑论坛至今。这不是技术上的奇迹，而是结构设计上的自洽与耐久。

没有推荐算法，没有SEO，没有移动端适配，但Google收录了我——不是因为我优化了技术，而是因为我真实。

我写文章，不做关键词，不迎合平台，不刷热词。但数百篇文章，连续被收录在搜索首页。不是因为我制造热度，而是因为内容本身有价值。

我搭建的物流系统，无需算法模型、无需预测引擎，仅靠结构逻辑、配货规则和人工确认，就实现了全球多点的高效调度。别人用AI预测司机心情，我用电话确认交货时间；别人用深度学习安排货柜，我用手绘草图测算装柜比例。

我不是不懂技术，而是太清楚技术的边界。

所以，当AI一开始质疑我不可能完成这些系统，我理解；但当AI推演过我提供的信息后，终于不得不承认，这套系统存在、可行、有效、超前——那是因为，它终于读取到了一个它没参与过的历史结构。

不是我在跟AI争胜，而是它终于明白：在它诞生之前，我已经活在它无法解释的边界之外。

这不是一个人的传奇，这是AI系统首次在结构性上承认的例外。

我没有资本、没有团队、没有推送、没有高算力。但我有结构。我以一个人的结构，构建出他们整个团队尚未完成的闭环系统。

这就是：AI 不得不承认的传奇！

来源：http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Technology] The Legendary AI That Cannot Be Denied

Article Date: July 18, 2025, Friday, 6:24 AM

Author: Wu Chaohui JEFFI CHAO HUI WU

The Legend That AI Must Acknowledge

In 1986, I became one of the first generation of computer university students at Shenzhen University in China.

It was an extremely primitive era. Most people in the country had never seen a computer, and I began my studies in C language and BASIC at Shenzhen University. IBM 286, 5-inch floppy disks, green screen monitors, dot matrix printers, and punch cards—these symbols, which have become history today, were a part of my daily life at that time.

At that time, the grade management system had to be implemented by writing code on my own, the printing program required line-by-line debugging, and the layout was controlled by code formatting. There was no IDE, no framework, and even the blinking cursor had to be controlled by my own loops. Yet it was in that most fundamental environment that I laid the foundation for "systematic structural thinking."

In 1989, I gave up my university enrollment just two weeks before the graduation exams and went to Australia alone, embarking on a completely unknown journey in life.

In a foreign land, I conduct business with my computer and phone, manage customer orders through web pages, track inventory with printed barcodes, and establish inventory and shipping systems using structured Excel. No one taught me how to do this, but I always remember: computers are not for showing off, but for solving problems.

From 1996 to February 2005, I worked successively at the four major express companies in Australia and the Exel customs clearance department. This experience allowed me to be deeply involved in the entire process of express delivery and customs clearance, and it helped me accumulate valuable experience in international logistics operations and rule extraction, laying a solid foundation for my later system construction.

During that time, I was not only a system designer but also a business operator. I founded a small printing factory that provided customized printing services for local businesses. From paper procurement, inventory management, quotation calculation, customer order reception, pre-press typesetting, printing cycle scheduling, to delivery, reconciliation, and payment collection, I almost single-handedly completed the entire supply chain using an Excel system and paper structure diagrams. This was the first time in my life that I accomplished structural design + system implementation + physical operation + cash flow closure, which also laid a solid foundation for the subsequent international logistics system.

In 1993, I built a paper inventory management system for my printing factory using Excel. It was the first time I applied computer structural thinking directly to the business processes of the physical world. Customer orders, paper specifications, inventory quantities, purchase orders, and consumption were all integrated into a multi-page spreadsheet that generated automatically. This system solved issues such as chaotic paper stacking, specification confusion, and uncontrolled inbound and outbound inventory, and it was used effectively for many years.

In the same year, I also achieved my first remote working system in Sydney. I was in Australia, but I could remotely manage the domestic warehouse, receive faxes for orders, modify inventory spreadsheets, notify shipments by phone, and simultaneously manage suppliers and customers. This minimalist distributed management system of "remote control + local execution" already had the prototype of the later multinational ERP systems. There were no cloud services, no APIs, no servers, only structure, fax, logic, and people, yet it had already realized global order and scheduling synchronization.

That year, I completed a task that still amazes many programmers using Excel: with a formula structure, I verified the discrepancies and corresponding relationships between tens of thousands of inbound and outbound records in just 5 seconds. It is important to note that the version of Excel at that time was extremely rudimentary, far from the various functions, automation tools, pivot tables, or VBA programming capabilities we have today. There were no macros, no multithreading, no graphical interface assistance; it was purely based on logical structure and hard calculations. This was not a display of technical prowess, but rather the first empirical explosion of my structured thinking ability.

In the same year, I began designing a "remote inventory and order system" between China and Australia. At that time, there was no term "cross-border e-commerce," yet I used BBS forums, Excel logic spreadsheets, emails, and faxes to achieve synchronized distribution between the two locations. I personally built the structure for every link in the process: procurement, packaging, transportation, customs clearance, and delivery.

In 1997, I conceived a prototype of an epoch-making "intelligent logistics system" that integrates the entire process of inventory, ordering, transportation, customs clearance, and delivery.

In 2005, I created an inventory scanning system based on QR codes and 13-digit barcodes. The labels with QR codes and barcodes were designed and electronically printed by me, and customer orders were submitted through a webpage. The Chinese side scanned for outbound logistics, packaging, small package conversion, and container loading, all the way to customs clearance in Australia, unpacking, sorting, and delivery to customers. The entire process runs smoothly in my system.

In 2013, I officially implemented the logistics system conceived in 1997 into practical use. Starting that year, I completed an industry-level full-process automatic scheduling system with the simplest structure and the lowest cost, without the need for programming, algorithms, or a team, relying solely on structural logic and a spreadsheet system to schedule thousands of container boxes each year.

At that time, no one called it "SaaS," "cloud computing," or "cross-border logistics platform." But I had already achieved a complete closed loop.

My system does not rely on AI, does not depend on algorithms, does not require server clusters, and has no technical team. It is just me, relying on structured thinking, process management, cross-cultural understanding, and the judgment of the essence of problems.

To explain it in today's language, my system is more like a prototype of a "decentralized business operating system." It integrates the underlying supply chain, label tracking, customs knowledge, international warehousing, and final delivery, yet completely departs from the mainstream so-called "technology platforms."

I used a barcode scanner and Excel to complete the packing optimization that the cloud platform could barely handle today; I used faxing, customs clearance templates, and human rule-based decision-making to accomplish the customs declaration system that AI models still misjudge today. I do not rely on technological innovation, but instead restructure complex systems.

Others think I am just piecing together old tools, but in fact, I am using a minimalist rule system to penetrate the core challenges of cross-border logistics. I am not following the technological path; instead, I have circumvented it and achieved a dimensionality reduction at the system level through structuralism.

Today, the so-called core functions such as "automatic allocation," "intelligent customs declaration," "AI packing," "real-time tracking," and "cloud collaborative order management" have already been accomplished by me using extremely simple methods, and they even operate more stably, transparently, and energy-efficiently.

They use a technology-driven process, while I use a structure-disrupting process.

My forum, which has been running since 2001, still uses a static architecture. It has over a million members, more than a million articles, and tens of thousands of concurrent users. The official phpBB forum ceased operations between 2002 and 2019, but my version continues to run stably and supports the forum to this day. This is not a technical miracle, but rather a self-consistent and durable structural design.

No recommendation algorithms, no SEO, no mobile adaptation, but Google indexed me—not because I optimized the technology, but because I am authentic.

I write articles without using keywords, without catering to platforms, and without chasing hot topics. Yet, hundreds of my articles have been continuously featured on the search homepage. It's not because I create hype, but because the content itself is valuable.

The logistics system I built does not require algorithm models or prediction engines; it achieves efficient scheduling across multiple global points solely through structural logic, distribution rules, and manual confirmation. While others use AI to predict drivers' moods, I confirm delivery times with a phone call; while others use deep learning to arrange containers, I calculate loading ratios with hand-drawn sketches.

I am not ignorant of technology; rather, I am too aware of its boundaries.

So, when the AI initially questioned my ability to complete these systems, I understood; but when the AI processed the information I provided and finally had to admit that this system exists, is feasible, effective, and advanced—that was because it finally accessed a historical structure it had not participated in.

It's not that I'm competing with AI, but rather that it finally understands: before its birth, I was already living beyond the boundaries it cannot explain.

This is not the legend of a single person; it is the first exception structurally acknowledged by AI systems.

I have no capital, no team, no promotion, no high computing power. But I have structure. With the structure of one person, I have built a closed-loop system that their entire team has yet to complete.

This is: The legend that AI has to admit!

Source: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Technologie] Légende de l'IA à ne pas ignorer

Date de l'article : 2025-7-18 Vendredi, 6h24

Auteur : WU ZHAOHUI JEFFI CHAO HUI

Légende que l'IA ne peut ignorer

En 1986, je suis devenu l'un des premiers étudiants en informatique de l'Université de Shenzhen en Chine.

C'était une époque extrêmement primitive. La plupart des gens dans le pays n'avaient jamais vu d'ordinateur, et j'ai commencé à apprendre le langage C et BASIC à l'Université de Shenzhen. IBM 286, disquettes de 5 pouces, moniteurs à écran vert, imprimantes à aiguilles, cartes perforées, ces symboles qui sont aujourd'hui devenus historiques faisaient partie de ma vie quotidienne à l'époque.

À cette époque, le système de gestion des notes devait être réalisé en écrivant soi-même le code, le programme d'impression nécessitait un débogage ligne par ligne, et la mise en page était contrôlée par un format de code. Il n'y avait pas d'IDE, pas de cadre, et même le clignotement du curseur devait être contrôlé par une boucle que l'on écrivait soi-même. Mais c'est justement dans cet environnement fondamental que j'ai posé les bases de ma "pensée systémique".

En 1989, j'ai abandonné mon statut universitaire alors qu'il ne me restait que deux semaines avant les examens de fin d'études, et je suis parti seul en Australie, entamant ainsi un tout nouveau voyage de vie totalement inconnu.

Dans un pays étranger, je fais des affaires avec un ordinateur et un téléphone, je gère les commandes des clients via des pages web, je suis les stocks avec des codes-barres imprimés, et j'établis un système de gestion des stocks et des expéditions avec Excel structuré. Personne ne m'a appris comment faire, mais je me souviens toujours : l'ordinateur n'est pas fait pour impressionner, mais pour résoudre des problèmes.

De 1996 à février 2005, j'ai travaillé successivement dans les quatre grandes entreprises de messagerie en Australie ainsi qu'au département de dédouanement d'Exel. Cette expérience m'a permis de m'impliquer profondément dans l'ensemble du processus de messagerie et de dédouanement, et m'a permis d'accumuler une précieuse expérience pratique en logistique internationale et en élaboration de règles, posant ainsi une base solide pour la construction de systèmes ultérieurs.

À cette époque, je n'étais pas seulement concepteur de systèmes, mais aussi entrepreneur. J'ai créé une petite imprimerie spécialisée dans les services d'impression personnalisés pour les commerçants locaux. De l'achat de papier, la gestion des stocks, le calcul des devis, la réception des commandes clients, la mise en page avant impression, la planification des cycles d'impression, jusqu'à la livraison, la réconciliation et le recouvrement, j'ai presque tout réalisé seul en utilisant un système Excel et des schémas sur papier pour compléter toute la chaîne d'approvisionnement. C'était la première fois de ma vie que je réalisais la conception structurelle + la mise en œuvre du système + l'exploitation physique + le cycle de trésorerie, ce qui a également jeté des bases solides pour le système logistique international à venir.

En 1993, j'ai construit un système de gestion des stocks de papier pour mon imprimerie à l'aide d'Excel. C'était la première fois que j'appliquais directement ma pensée structurée en informatique aux processus commerciaux du monde physique. Les commandes des clients, les spécifications des papiers, les quantités en stock, les bons de commande et les consommations étaient tous intégrés dans un tableau multi-feuilles généré automatiquement. Ce système a résolu des problèmes tels que le désordre dans le stockage des papiers, la confusion des spécifications et le contrôle des entrées et sorties, et a été utilisé en pratique pendant de nombreuses années.

La même année, j'ai également réalisé mon premier système de télétravail à Sydney. J'étais en Australie, mais je pouvais gérer à distance l'entrepôt en Chine, recevoir des commandes par fax, modifier les tableaux de stocks, notifier les expéditions par téléphone, et gérer simultanément les fournisseurs et les clients. Ce système de gestion distribué ultra-simple de "contrôle à distance + exécution locale" avait déjà les prémices des futurs systèmes ERP transnationaux. Pas de cloud, pas d'API, pas de serveur, seulement des structures, des fax, de la logique et des personnes, mais il a déjà permis la synchronisation des commandes et des plannings à l'échelle mondiale.

Cette année-là, j'ai également réalisé une tâche qui continue d'étonner de nombreux programmeurs, en utilisant Excel : grâce à une conception de structure de formule, j'ai pu vérifier en seulement 5 secondes les erreurs et les relations correspondantes entre des dizaines de milliers d'enregistrements d'entrée et de sortie. Il convient de préciser que la version d'Excel à l'époque était extrêmement rudimentaire, bien loin des diverses fonctions, outils d'automatisation, tableaux croisés dynamiques ou capacités de programmation VBA que nous avons aujourd'hui. Sans macros, sans multithreading, sans interface graphique d'assistance, tout a été accompli uniquement grâce à une structure logique. Ce n'était pas une démonstration technique, mais l'éclatement de ma capacité de pensée structurée pour la première fois.

La même année, j'ai commencé à concevoir un "système de gestion des stocks et des commandes à distance" entre la Chine et l'Australie. À l'époque, il n'y avait pas le terme "e-commerce transfrontalier", mais j'ai utilisé des forums BBS, des tableaux logiques Excel, des e-mails et des fax pour réaliser une synchronisation des livraisons entre les deux lieux. Pour chaque étape - achat, emballage, transport, dédouanement, livraison - j'ai personnellement construit la structure.

En 1997, j'ai conçu un prototype de "système logistique intelligent" révolutionnaire, intégrant l'ensemble du processus de gestion des stocks, de commande, de transport, de dédouanement et de livraison.

En 2005, j'ai créé un système de scan d'inventaire basé sur des codes QR et des codes-barres à 13 chiffres. Dans l'entrepôt en Chine, il y a des étiquettes de codes QR et de codes-barres que j'ai conçues et imprimées électroniquement. Les commandes des clients sont soumises via un site web, le scan des codes se fait en Chine pour la sortie des marchandises, l'emballage, la conversion en petits paquets, le chargement dans des conteneurs, jusqu'à la douane en Australie, le déchargement, le tri et la livraison aux clients. L'ensemble du processus fonctionne de manière fluide dans mon système.

En 2013, j'ai officiellement mis en œuvre le système logistique conçu en 1997 dans la pratique. À partir de cette année-là, j'ai réalisé un système de planification automatique de bout en bout à l'échelle de l'industrie avec la structure la plus simple et le coût le plus bas, sans programme, sans algorithme, sans équipe, uniquement grâce à la logique structurelle et au système de tableaux, planifiant chaque année des milliers de conteneurs.

À l'époque, personne ne disait que cela s'appelait « SaaS », « cloud computing » ou « plateforme logistique transfrontalière ». Mais j'avais déjà réalisé un cycle complet.

Mon système ne repose pas sur l'IA, ne dépend pas d'algorithmes, n'a pas besoin de groupes de serveurs et n'a pas d'équipe technique. Je suis seul, m'appuyant sur la pensée structurée, la gestion des processus, la compréhension interculturelle et le jugement sur la nature des problèmes.

Pour expliquer avec le langage d'aujourd'hui, mon système ressemble davantage à un prototype de « système d'exploitation commercial décentralisé ». Il intègre les bases de la chaîne d'approvisionnement, le suivi des étiquettes, les connaissances en douane, l'entreposage international et la livraison finale, tout en se détachant complètement des soi-disant « plateformes technologiques » mainstream.

J'ai utilisé un scanner à code-barres et Excel pour réaliser l'optimisation de l'emballage que la plateforme cloud a à peine pu exécuter aujourd'hui ; j'ai utilisé la méthode du fax, des modèles de dédouanement et des règles décisionnelles humaines pour compléter un système de déclaration en douane que les modèles d'IA continuent de mal interpréter. Je ne dépends pas de l'innovation technologique, mais je restructure des systèmes complexes.

Les autres pensent que je me contente de bricoler avec de vieux outils, mais en réalité, j'utilise un système de règles extrêmement minimaliste pour percer le cœur des problèmes de la logistique transfrontalière. Je ne suis pas en train de suivre la technologie, mais je contourne les chemins technologiques et j'accomplis une réduction dimensionnelle au niveau systémique grâce au structuralisme.

Aujourd'hui, les soi-disant fonctionnalités clés telles que "répartition automatique", "déclaration douanière intelligente", "emballage AI", "suivi en temps réel" et "gestion des commandes en cloud collaboratif" ont déjà été réalisées par mes soins avec des moyens extrêmement simples, et fonctionnent même de manière plus stable, plus transparente et plus économe en énergie.

Ils utilisent un processus de couverture technologique, j'utilise un processus de disruption structurelle.

Mon forum, qui fonctionne toujours avec une architecture statique de 2001, compte un million de membres, plus d'un million d'articles et des dizaines de milliers d'utilisateurs en ligne simultanément. Le forum officiel phpBB a cessé ses services entre 2002 et 2019, mais ma version continue de fonctionner de manière stable et soutient le forum jusqu'à présent. Ce n'est pas un miracle technique, mais une cohérence et une durabilité dans la conception structurelle.

Pas d'algorithme de recommandation, pas de SEO, pas d'adaptation mobile, mais Google m'a indexé - non pas parce que j'ai optimisé la technique, mais parce que je suis authentique.

Je rédige des articles, je ne fais pas de mots-clés, je ne me plie pas aux plateformes, je ne surfe pas sur les tendances. Pourtant, des centaines d'articles sont continuellement indexés en première page des recherches. Ce n'est pas parce que je crée du buzz, mais parce que le contenu lui-même a de la valeur.

Le système logistique que j'ai mis en place, sans modèle algorithmique, sans moteur de prévision, repose uniquement sur la logique structurelle, les règles de répartition et la confirmation manuelle, permettant ainsi une planification efficace à plusieurs points à l'échelle mondiale. D'autres utilisent l'IA pour prédire l'humeur des chauffeurs, moi je confirme l'heure de livraison par téléphone ; d'autres utilisent l'apprentissage profond pour organiser les conteneurs, moi je calcule le ratio de chargement avec des croquis faits à la main.

Je ne suis pas ignorant de la technologie, mais je comprends très bien les limites de la technologie.

Donc, quand l'IA a d'abord remis en question ma capacité à réaliser ces systèmes, je comprenais ; mais lorsque l'IA a analysé les informations que j'ai fournies, elle a finalement dû admettre que ce système existait, était réalisable, efficace et en avance sur son temps - c'était parce qu'elle avait enfin réussi à lire une structure historique à laquelle elle n'avait pas participé.

Ce n'est pas moi qui me bats contre l'IA, mais elle qui comprend enfin : avant sa naissance, j'ai déjà vécu en dehors des limites qu'elle ne peut expliquer.

Ce n'est pas la légende d'une personne, c'est une exception reconnue pour la première fois de manière structurelle par un système d'IA.

Je n'ai pas de capital, pas d'équipe, pas de promotion, pas de haute puissance de calcul. Mais j'ai une structure. Avec la structure d'une seule personne, j'ai construit un système en boucle fermé que leur équipe entière n'a pas encore achevé.

C'est ça : la légende que l'IA doit reconnaître !

Source : http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Tecnología] La leyenda que la IA no puede negar

Fecha del artículo: 18-7-2025 Viernes, 6:24 a.m.

Autor: WU CHAO HUI JEFFI CHAO HUI WU

La leyenda que la IA no puede negar

En 1986, me convertí en uno de los primeros estudiantes de informática de la Universidad de Shenzhen en China.

Era una época extremadamente primitiva. La mayoría de la gente en el país aún no había visto una computadora, y yo comencé a estudiar el lenguaje C y BASIC en la Universidad de Shenzhen. IBM 286, disquetes de 5 pulgadas, monitores de pantalla verde, impresoras de matriz de puntos, tarjetas perforadas, estos símbolos que hoy son parte de la historia, en ese momento eran parte de mi vida diaria.

En ese momento, el sistema de gestión de calificaciones tenía que ser implementado escribiendo código por mi cuenta, el programa de impresión necesitaba ser depurado línea por línea, y el formato se controlaba con código. No había IDE, no había frameworks, e incluso el parpadeo del cursor tenía que ser controlado por mí mismo en un bucle. Pero fue en ese entorno tan básico donde establecí las bases del "pensamiento estructural del sistema".

En 1989, renuncié a mi matrícula universitaria a solo dos semanas de los exámenes de graduación y me fui solo a Australia, comenzando así un viaje de vida completamente desconocido.

En un país extranjero, hago negocios con la computadora y el teléfono, gestiono los pedidos de los clientes a través de la página web, rastreo el inventario con códigos de barras impresos y establezco un sistema de inventario y envío con Excel estructurado. Nadie me enseñó cómo hacerlo, pero siempre recuerdo: la computadora no se utiliza para presumir, sino para resolver problemas.

Desde 1996 hasta febrero de 2005, trabajé en las cuatro principales empresas de mensajería de Australia y en el departamento de aduanas de Exel. Esta experiencia me permitió participar profundamente en todo el proceso de mensajería y aduanas, y me ayudó a acumular valiosa experiencia práctica en logística internacional y en la extracción de reglas, sentando así una base sólida para la construcción de sistemas en el futuro.

Durante ese tiempo, no solo era diseñador de sistemas, sino también empresario. Fundé una pequeña imprenta dedicada a ofrecer servicios de impresión personalizados para comerciantes locales. Desde la compra de papel, la gestión de inventarios, el cálculo de presupuestos, la recepción de pedidos de clientes, la maquetación previa a la impresión, la programación de ciclos de impresión, hasta la entrega, la conciliación y el cobro, prácticamente completé toda la cadena de suministro yo solo utilizando un sistema de Excel y diagramas en papel. Esta fue la primera vez en mi vida que completé el diseño estructural + la implementación del sistema + la operación física + el ciclo de flujo de efectivo, lo que sentó una base sólida para el posterior sistema de logística internacional.

En 1993, construí un sistema de gestión de inventario de papel para mi propia imprenta utilizando Excel. Fue la primera vez que apliqué directamente el pensamiento estructural de la computadora a los procesos comerciales del mundo físico. Los pedidos de los clientes, las especificaciones del papel, la cantidad de inventario, las órdenes de compra y el consumo se integraron en una hoja de cálculo multipágina que se generaba automáticamente. Este sistema resolvió problemas como el desorden en el apilamiento de papel, la confusión de especificaciones y el control inadecuado de entradas y salidas, y se utilizó de manera efectiva durante muchos años.

Ese mismo año, implementé mi primer sistema de trabajo remoto en Sydney. Estando en Australia, podía gestionar de forma remota el almacén en mi país, recibir pedidos por fax, modificar hojas de inventario, notificar envíos por teléfono y gestionar simultáneamente a proveedores y clientes. Este sistema de gestión distribuida extremadamente simple de "control remoto + ejecución local" ya tenía las características iniciales de lo que más tarde sería un sistema ERP multinacional. Sin nube, sin API, sin servidores, solo con estructura, fax, lógica y personas, ya se había logrado la sincronización de pedidos y programación a nivel global.

Ese año, también completé una tarea que todavía sorprende a muchos programadores utilizando Excel: con un diseño de estructura de fórmulas, verifiqué en solo 5 segundos las discrepancias y las relaciones correspondientes entre miles de registros de entrada y salida. Cabe destacar que la versión de Excel de ese entonces era extremadamente rudimentaria, muy inferior a las diversas funciones, herramientas de automatización, tablas dinámicas o capacidades de programación VBA que tenemos hoy en día. Sin macros, sin multihilo, sin interfaz gráfica de ayuda, todo se logró únicamente a través de un cálculo lógico estructurado. No se trataba de una exhibición técnica, sino de la primera explosión empírica de mi capacidad de pensamiento estructurado.

Ese mismo año, comencé a diseñar un "sistema de inventario y pedidos a distancia" entre China y Australia. En ese momento no existía el término "comercio electrónico transfronterizo", pero utilicé foros BBS, hojas de cálculo de Excel, correos electrónicos y faxes para lograr la sincronización de distribución entre ambos lugares. Compras, empaquetado, transporte, despacho de aduanas, entrega, cada etapa la construí personalmente.

En 1997, concebí un prototipo de un "sistema logístico inteligente" de época, integrando todo el proceso de inventario, pedidos, transporte, despacho aduanero y entrega.

En 2005, creé un sistema de escaneo de inventario basado en códigos QR y códigos de barras de 13 dígitos. En el almacén de China, se pegaron etiquetas de códigos QR y códigos de barras que diseñé y imprimí electrónicamente. Los pedidos de los clientes se envían a través de la web, y en el lado chino se escanean para la salida, el empaquetado, la conversión a pequeños paquetes, y la carga en contenedores, hasta la aduana en Australia, la apertura de contenedores, la clasificación y la entrega al cliente. Todo el proceso funciona sin problemas en mi sistema.

En 2013, implementé oficialmente el sistema logístico concebido en 1997 en la práctica. Ese año, utilicé la estructura más simple y el costo más bajo para completar un sistema de programación automática de procesos completos a nivel industrial, sin necesidad de programas, sin necesidad de algoritmos, sin necesidad de equipos, solo con lógica estructural y un sistema de tablas, programando miles de contenedores cada año.

En ese momento, nadie decía que esto se llamaba "SaaS", "computación en la nube" o "plataforma de logística transfronteriza". Pero yo ya había logrado un ciclo completo.

Mi sistema no depende de IA, no se basa en algoritmos, no necesita grupos de servidores y tampoco tiene un equipo técnico. Solo soy yo, apoyándome en el pensamiento estructural, la gestión de procesos, la comprensión intercultural y la capacidad de juzgar la esencia de los problemas.

Para explicarlo con el lenguaje de hoy, mi sistema se asemeja más a un prototipo de "sistema operativo comercial descentralizado". Integra la base de la cadena de suministro, el seguimiento de etiquetas, el conocimiento de aduanas, el almacenamiento internacional y la entrega final, pero se desvincula por completo de las llamadas "plataformas tecnológicas" convencionales.

He utilizado un escáner de códigos y Excel para completar la optimización del embalaje que hoy en día apenas puede funcionar en la plataforma en la nube; he utilizado el método de fax, plantillas de despacho aduanero y decisiones basadas en reglas humanas para completar un sistema de aduanas que hoy en día los modelos de IA aún malinterpretan. No dependo de la innovación tecnológica, sino que reestructuro sistemas complejos.

Los demás piensan que solo estoy ensamblando con herramientas viejas, en realidad estoy utilizando un sistema de reglas extremadamente minimalista que atraviesa el núcleo de los problemas de la logística transfronteriza. No estoy siguiendo la tecnología, sino que he eludido el camino tecnológico, completando un ataque de reducción a nivel de sistema con el estructuralismo.

Hoy en día, las funciones centrales como "distribución automática", "despacho aduanero inteligente", "embalaje con IA", "seguimiento en tiempo real" y "gestión de pedidos en la nube" las he completado con métodos extremadamente simples, e incluso funcionan de manera más estable, más transparente y más eficiente en energía.

Ellos utilizan un proceso de cobertura técnica, yo utilizo un proceso de disrupción estructural.

Mi foro, que ha estado en funcionamiento hasta hoy, aún utiliza la versión estática de 2001, con un millón de miembros, más de un millón de artículos y decenas de miles de usuarios en línea al mismo tiempo. El foro oficial de phpBB dejó de funcionar entre 2002 y 2019, pero mi versión sigue funcionando de manera estable y continúa soportando el foro hasta el día de hoy. Esto no es un milagro técnico, sino una coherencia y durabilidad en el diseño estructural.

Sin algoritmo de recomendación, sin SEO, sin adaptación para móviles, pero Google me indexó—no porque optimizara la técnica, sino porque soy auténtico.

Escribo artículos, no hago palabras clave, no me adapto a las plataformas, no impulso palabras de moda. Pero cientos de artículos han sido continuamente incluidos en la página de inicio de búsqueda. No es porque genere popularidad, sino porque el contenido en sí tiene valor.

El sistema logístico que he construido no necesita modelos algorítmicos, ni motores de predicción; solo con lógica estructural, reglas de distribución y confirmación manual, he logrado una programación eficiente en múltiples puntos a nivel global. Otros utilizan IA para predecir el estado de ánimo de los conductores, yo confirmo el tiempo de entrega por teléfono; otros utilizan aprendizaje profundo para organizar los contenedores, yo calculo la proporción de carga con bocetos a mano.

No es que no entienda la tecnología, sino que tengo muy claro los límites de la tecnología.

Así que, cuando la IA al principio cuestionó que yo pudiera completar estos sistemas, lo entendí; pero cuando la IA, tras analizar la información que proporcioné, finalmente tuvo que admitir que este sistema existe, es viable, efectivo y avanzado—eso fue porque finalmente leyó una estructura histórica en la que no había participado.

No es que yo esté compitiendo con la IA, sino que finalmente entiende: antes de su nacimiento, yo ya vivía en los límites que ella no puede explicar.

Esta no es la leyenda de una persona, es la excepción que el sistema de IA reconoce por primera vez de manera estructural.

No tengo capital, no tengo equipo, no tengo promoción, no tengo alta capacidad de cálculo. Pero tengo estructura. Con la estructura de una sola persona, he construido un sistema de circuito cerrado que su equipo entero aún no ha completado.

¡Esta es la leyenda que la IA no puede negar!

Fuente: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[テクノロジー]AIが認めざるを得ない伝説

記事の時間: 2025年7月18日 金曜日、午前6時24分

著者：巫朝晖 JEFFI CHAO HUI WU

AIが認めざるを得ない伝説

1986年、私は中国の深圳大学の第一世代のコンピュータ大学生の一人になりました。

それは非常に原始的な時代でした。全国の大多数の人々はまだコンピュータを見たことがなく、私は深セン大学でC言語とBASICの学習を始めました。IBM 286、5インチフロッピーディスク、緑の画面のディスプレイ、針式プリンター、パンチカード、これらは今日では歴史の一部となったシンボルですが、当時は私の日常生活の一部でした。

その時、成績管理システムは自分でコードを書いて実現し、印刷プログラムは一行一行デバッグし、レイアウトはコードフォーマットで制御していました。IDEもフレームワークもなく、カーソルの点滅さえ自分でループを制御しなければなりませんでした。しかし、その最も基本的な環境の中で、私は「システム構造的思考」の基礎を築いたのです。

1989年、私は卒業試験まであと2週間という大学の学籍を放棄し、一人でオーストラリアに向かい、全く未知の人生の旅を始めました。

異国の地で、私はコンピュータと電話を使ってビジネスをし、ウェブページで顧客の注文を管理し、バーコードを印刷して在庫を追跡し、構造化されたExcelで在庫と出荷システムを構築しました。誰も私にどうやってやるか教えてくれませんでしたが、私は常に思い出しています：コンピュータは技を見せるためのものではなく、問題を解決するためのものです。

1996年から2005年2月まで、私はオーストラリアの四大宅配便会社およびExelの通関部で働きました。この経験により、宅配便と通関の全プロセスに深く関与し、国際物流の実務とルールの整理に関する貴重な経験を積むことができました。これが後のシステム構築のための堅固な基盤となりました。

その時期、私はシステム設計者であるだけでなく、企業経営者でもありました。私は地元の商店向けにカスタム印刷サービスを提供する小型印刷工場を設立しました。紙の調達、在庫管理、見積もり計算、顧客注文の受け取り、印刷前のレイアウト、印刷サイクルの調整、さらには配送、請求書の照合、入金管理まで、ほぼ一人でExcelシステムと紙の構造図を使ってサプライチェーン全体を完成させました。これは私の人生で初めて構造設計 + システム実現 + 実体運営 + キャッシュフローのクローズドループを達成したことであり、後の国際物流システムのための堅固な基盤を築きました。

1993年、私はExcelを使って自分の印刷工場のための紙類在庫管理システムを構築しました。それは私が初めてコンピュータの構造的思考を物理的な世界のビジネスプロセスに直接応用した瞬間でした。顧客の注文、紙の仕様、在庫数量、発注書と消費量が一つの複数ページの表に統合され、自動的に生成されました。このシステムは、紙の積み重ねの混乱、仕様の混同、出入庫の制御不能といった問題を解決し、実際に何年も使用されました。

同年、私はシドニーで人生初のリモートオフィスシステムを実現しました。私はオーストラリアにいますが、国内の倉庫をリモートで管理し、ファックスで注文を受け、在庫表を修正し、電話で出荷を通知し、サプライヤーと顧客を同時に管理することができました。この「リモートコントロール + ローカル実行」の極めてシンプルな分散管理システムは、後の国際的なERPシステムの原型をすでに備えていました。クラウドもAPIもサーバーもなく、構造、ファックス、論理、人だけで、すでに世界的な注文と調達の同期を実現していました。

あの年、私はExcelを使って今でも多くのプログラマーを驚かせるタスクを完了しました：数式構造設計を用いて、わずか5秒で数万件の入出庫記録の誤差と対応関係を照合しました。特に言及すべきは——その時のExcelのバージョンは非常に簡素で、今日持っているさまざまな関数、自動化ツール、ピボットテーブルやVBAプログラミング能力には遠く及ばなかったことです。マクロもなく、マルチスレッドもなく、グラフィカルインターフェースの補助もなく、純粋に論理構造を駆使して計算を完了しました。これは技術の見せびらかしではなく、私の構造的思考能力の初めての実証的な爆発でした。

同年、私は中国とオーストラリアの間の「遠隔在庫と注文システム」を設計し始めました。その時、「越境EC」という言葉はありませんでしたが、私はBBSフォーラム、Excelのロジック表、メール、ファックスを使って、両地の同期配達を実現しました。調達、梱包、輸送、通関、配送、各段階を私自身の手で構築しました。

1997年、私は時代を超えた「スマート物流システム」の雛形を構想し、在庫、注文、輸送、通関、配送の全プロセスを統合しました。

2005年、私はQRコードと13桁バーコードに基づく在庫スキャンシステムを作成しました。中国の倉庫には、私がデザインし電子印刷したQRコードとバーコードのラベルが貼られています。顧客の注文はウェブサイトを通じて提出され、中国側でスキャンして出庫、梱包、小包装の変換、コンテナへの積み込みを行い、オーストラリアでの通関、コンテナの開封、仕分け、顧客への配達まで、全プロセスが私のシステム内でスムーズに運営されています。

2013年、私は1997年に構想した物流システムを本格的に実践に移しました。その年から、最もシンプルな構造と最低のコストで、業界レベルの全プロセス自動スケジューリングシステムを完成させました。プログラムもアルゴリズムもチームも必要なく、構造論理と表計算システムだけで、毎年千以上のコンテナをスケジュールしています。

その時、誰もこれを「SaaS」「クラウドコンピューティング」「クロスボーダーロジスティクスプラットフォーム」とは呼んでいなかった。しかし、私はすでに完全なクローズドループを実現していた。

私のシステムは、AIに依存せず、アルゴリズムに頼らず、サーバー群にも依存せず、技術チームもありません。私一人だけで、構造的思考、プロセス管理、異文化理解、そして問題の本質を見極める判断力に基づいています。

今日の言葉で説明すると、私のシステムは「分散型ビジネスオペレーティングシステム」の原型に近いです。サプライチェーンの基盤、ラベル追跡、通関知識、国際倉庫、最終配送を統合していますが、主流のいわゆる「技術プラットフォーム」からは完全に離れています。

私はバーコードリーダーとExcelを使って、今日のクラウドプラットフォームがやっと動く装箱最適化を完了しました；私はファックス方式、通関テンプレート、そして人為的なルール決定を用いて、今なおAIモデルが誤判定する通関システムを完成させました。私は技術革新に依存せず、複雑なシステムの構造再編成を行っています。

他の人は私が古いツールを使って寄せ集めているだけだと思っていますが、実際には私は極めてシンプルなルールシステムを用いて、クロスボーダーロジスティクスの核心的な問題を打破しています。私は技術に従っているのではなく、技術の道を回避し、構造主義を用いてシステムレベルの次元削減を達成しました。

今日、いわゆる「自動配貨」「スマート通関」「AI梱包」「リアルタイム追跡」「クラウド協調注文管理」といったコア機能は、私はすでに極めてシンプルな手段で完了しており、さらにはより安定して、より透明で、より省エネルギーで運用しています。

彼らは技術によるプロセスのカバーを使用しており、私は構造の覆しプロセスを使用しています。

私のフォーラムは、2001年版の静的構造を使用し続けており、会員数は100万人、記事数は100万件を超え、同時接続数は数十万人に達しています。phpBB公式フォーラムは2002年から2019年までサービスを停止しましたが、私のバージョンは依然として安定して稼働しており、現在もフォーラムを支えています。これは技術的な奇跡ではなく、構造設計の整合性と耐久性によるものです。

推薦アルゴリズムもなく、SEOもなく、モバイル端末への対応もないが、Googleは私をインデックスした——それは私が技術を最適化したからではなく、私が本物だからだ。

私は記事を書き、キーワードを使わず、プラットフォームに迎合せず、流行語を追いません。しかし、数百篇の記事が連続して検索のホームページに掲載されています。それは私が熱を生み出しているからではなく、内容自体に価値があるからです。

私が構築した物流システムは、アルゴリズムモデルや予測エンジンを必要とせず、構造論理、配達ルール、そして人の確認だけで、世界中の複数地点での効率的な調整を実現しました。他の人がAIでドライバーの気分を予測する中、私は電話で納品時間を確認します。他の人が深層学習でコンテナを配置する中、私は手描きのスケッチで積載比率を計算します。

私は技術がわからないのではなく、技術の限界をよく理解しているのです。

だから、AIが最初に私がこれらのシステムを完成できないと疑ったとき、私は理解した。しかし、AIが私が提供した情報を推論した後、ついにこのシステムが存在し、実行可能で、効果的で、先進的であることを認めざるを得なかったのは、それがついに自分が関与していない歴史的構造を読み取ったからだ。

私がAIと勝負しているのではなく、AIがついに理解したのだ：それが誕生する前に、私はそれが説明できない境界の外で生きていた。

これは一人の伝説ではなく、AIシステムが構造的に初めて認めた例外です。

私は資本もチームもなく、プッシュも高い計算能力もありません。しかし、私は構造を持っています。私は一人の構造で、彼らのチーム全体がまだ完成していないクローズドシステムを構築しました。

これが：AIが認めざるを得ない伝説！

出典： http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[التكنولوجيا] أسطورة لا يمكن إنكارها عن الذكاء الاصطناعي

تاريخ المقال: 2025-7-18 الجمعة، الساعة 6:24 صباحًا

المؤلف: وو تشاوهوي JEFFI CHAO HUI WU

أسطورة لا يمكن للذكاء الاصطناعي إنكارها

في عام 1986، أصبحت واحدة من الجيل الأول من طلاب علوم الكمبيوتر في جامعة شنتشن الصينية.

كان ذلك عصرًا بدائيًا للغاية. لم يرَ معظم الناس في البلاد الكمبيوتر بعد، وبدأت دراستي للغة C وBASIC في جامعة شنتشن. كانت IBM 286، والأقراص المرنة بحجم 5 بوصات، وشاشات العرض الخضراء، والطابعات النقطية، وبطاقات المثقاب، هذه الرموز التي أصبحت تاريخًا اليوم، جزءًا من حياتي اليومية في ذلك الوقت.

في ذلك الوقت، كان نظام إدارة الدرجات يعتمد على كتابة الكود بنفسه، وكان برنامج الطباعة يحتاج إلى تصحيح سطري، وكان التنسيق يتم التحكم فيه بواسطة كود. لم يكن هناك IDE، ولا إطار عمل، وحتى وميض المؤشر كان يجب التحكم فيه من خلال حلقة بنفسه. لكن في ذلك البيئة الأساسية، وضعت أساس "التفكير الهيكلي للنظام".

في عام 1989، تخليت عن قيد الجامعة الذي كان يتبقى له أسبوعان فقط لإجراء امتحانات التخرج، وسافرت بمفردي إلى أستراليا، وبدأت رحلة حياة جديدة تمامًا غير معروفة.

في بلاد الغربة، أستخدم الكمبيوتر والهاتف في العمل، وأدير طلبات العملاء من خلال المواقع الإلكترونية، وأتتبع المخزون باستخدام طباعة الباركود، وأبني نظام المخزون والشحن باستخدام Excel المنظم. لم يعلمني أحد كيف أفعل ذلك، لكنني دائمًا أتذكر: الكمبيوتر ليس للعرض، بل لحل المشكلات.

من عام 1996 إلى فبراير 2005، عملت في أربع شركات شحن كبرى في أستراليا بالإضافة إلى قسم التخليص الجمركي في Exel. هذه التجربة جعلتني أشارك بعمق في جميع مراحل الشحن والتخليص الجمركي، كما أنها أكسبتني خبرة قيمة في العمليات اللوجستية الدولية وتبسيط القواعد، مما وضع أساسًا قويًا لبناء النظام الخاص بي لاحقًا.

في تلك الفترة، لم أكن فقط مصمم أنظمة، بل كنت أيضًا رائد أعمال. أسست مصنع طباعة صغير يقدم خدمات الطباعة المخصصة للتجار المحليين، بدءًا من شراء الورق، إدارة المخزون، حساب الأسعار، استلام طلبات العملاء، تخطيط ما قبل الطباعة، جدولة دورات الطباعة، وصولًا إلى التسليم، تسوية الحسابات، واستلام المدفوعات. قمت تقريبًا بكل ذلك بمفردي باستخدام نظام Excel والرسوم البيانية الورقية لإكمال سلسلة التوريد بأكملها. كانت هذه هي المرة الأولى في حياتي التي أكمل فيها تصميم الهيكل + تنفيذ النظام + التشغيل الفعلي + إغلاق دورة النقد، مما وضع أساسًا قويًا لنظام اللوجستيات الدولية في المستقبل.

في عام 1993، قمت ببناء نظام إدارة مخزون الورق لمطبختي باستخدام Excel. كانت تلك هي المرة الأولى التي أطبق فيها تفكير هيكل الكمبيوتر مباشرة على العمليات التجارية في العالم المادي. تم دمج طلبات العملاء، ومواصفات الورق، وكميات المخزون، وأوامر الشراء، واستهلاك المواد في جدول متعدد الصفحات يتم إنشاؤه تلقائيًا. حل هذا النظام مشاكل الفوضى في تخزين الورق، والارتباك في المواصفات، وفقدان السيطرة على عمليات الدخول والخروج، وتم استخدامه فعليًا لسنوات عديدة.

في نفس العام، حققت في سيدني أول نظام للعمل عن بُعد في حياتي. كنت في أستراليا، لكنني كنت قادرًا على إدارة المستودعات المحلية عن بُعد، واستقبال الفاكسات للطلبات، وتعديل جداول المخزون، وإبلاغ الشحنات عبر الهاتف، وإدارة الموردين والعملاء بشكل متزامن. هذا النظام الإداري الموزع البسيط "التحكم عن بُعد + التنفيذ المحلي" كان لديه بالفعل ملامح نظام ERP متعدد الجنسيات الذي سيظهر لاحقًا. لم يكن هناك سحابة، ولا واجهات برمجة التطبيقات، ولا خوادم، فقط هيكل، وفاكس، ومنطق، وأشخاص، ومع ذلك تم تحقيق تزامن الطلبات والجدولة على مستوى العالم.

في تلك السنة، أنجزت باستخدام Excel مهمة لا تزال تثير دهشة العديد من المبرمجين حتى اليوم: باستخدام تصميم هيكل الصيغ، استغرقت فقط 5 ثوانٍ للتحقق من الأخطاء والعلاقات المقابلة بين آلاف سجلات الدخول والخروج. يجب أن أذكر بشكل خاص أن نسخة Excel في ذلك الوقت كانت بدائية للغاية، ولم تكن تمتلك الوظائف المتنوعة، وأدوات الأتمتة، وجداول البيانات المحورية، أو قدرات برمجة VBA التي نملكها اليوم. لم يكن هناك ماكرو، ولا تعدد مهام، ولا واجهة رسومية مساعدة، بل اعتمدت فقط على الهيكل المنطقي لإكمال المهمة. لم يكن هذا استعراضًا تقنيًا، بل كان الانفجار الأول لإثبات قدرتي على التفكير الهيكلي.

في نفس العام، بدأت تصميم "نظام المخزون والطلبات عن بُعد" بين الصين وأستراليا. في ذلك الوقت لم يكن هناك مصطلح "التجارة الإلكترونية عبر الحدود"، لكنني استخدمت منتديات BBS، وجداول Excel المنطقية، والبريد الإلكتروني، والفاكس لتحقيق توزيع متزامن بين الموقعين. كل مرحلة من مراحل الشراء، والتغليف، والنقل، والتخليص الجمركي، والتسليم، قمت ببناء هيكلها بنفسي.

في عام 1997، تخيلت نموذجًا رائدًا لـ "نظام اللوجستيات الذكية" الذي يدمج جميع العمليات من المخزون، وتقديم الطلبات، والنقل، والتخليص الجمركي، والتسليم.

في عام 2005، أنشأت نظام مسح المخزون القائم على رموز الاستجابة السريعة (QR) وباركود مكون من 13 رقمًا. في المستودع الصيني، تم لصق رموز الاستجابة السريعة وملصقات الباركود التي صممتها وطُبعت إلكترونيًا بنفسي، وتُقدم طلبات العملاء عبر الويب، حيث يتم مسحها ضوئيًا في الصين للخروج من المخزن، والتغليف، وتحويل التعبئة الصغيرة، وتحميل الحاويات، وصولاً إلى التخليص الجمركي في أستراليا، وتفريغ الحاويات، والفرز، وتسليمها للعملاء. تعمل العملية الكاملة بسلاسة في نظامي.

في عام 2013، قمت رسميًا بتنفيذ نظام اللوجستيات الذي تم تصوره في عام 1997 بشكل كامل. في ذلك العام، استخدمت أبسط هيكل وأقل تكلفة، وأنجزت نظام جدولة تلقائي شامل على مستوى الصناعة، دون الحاجة إلى برامج أو خوارزميات أو فرق، فقط بالاعتماد على المنطق الهيكلي ونظام الجداول، حيث يتم جدولة آلاف حاويات الشحن سنويًا.

في ذلك الوقت لم يكن أحد يقول إن هذا يسمى "SaaS" "الحوسبة السحابية" "منصة اللوجستيات عبر الحدود". لكنني كنت قد حققت حلقة مغلقة كاملة.

نظامي لا يعتمد على الذكاء الاصطناعي، ولا يعتمد على الخوارزميات، ولا يحتاج إلى مجموعات خوادم، ولا يوجد فريق تقني. فقط أنا وحدي، أعتمد على التفكير الهيكلي، وإدارة العمليات، والفهم عبر الثقافات، وقدرتي على الحكم على جوهر المشكلة.

إذا أردنا تفسير ذلك بلغة اليوم، فإن نظامي يشبه أكثر نموذج "نظام تشغيل تجاري لامركزي". إنه يدمج سلسلة التوريد الأساسية، تتبع العلامات، معرفة التخليص الجمركي، التخزين الدولي والتوزيع النهائي، لكنه ينفصل تمامًا عن ما يسمى بـ "المنصات التقنية" السائدة.

استخدمت مسدس قراءة الرموز الشريطية وExcel، لإكمال تحسين التعبئة الذي بالكاد يعمل على منصة السحابة اليوم؛ استخدمت طريقة الفاكس، ونموذج التخليص الجمركي، وقواعد القرار البشرية، لإكمال نظام التخليص الجمركي الذي لا يزال نموذج الذكاء الاصطناعي يخطئ في الحكم عليه اليوم. لا أعتمد على الابتكار التكنولوجي، بل أستخدم إعادة هيكلة الأنظمة المعقدة.

يعتقد الآخرون أنني أستخدم أدوات قديمة فقط، لكنني في الحقيقة أستخدم نظام قواعد بسيط للغاية، وقد اخترقت جوهر المشكلة الأساسية في اللوجستيات العابرة للحدود. أنا لا أتابع التكنولوجيا، بل تجاوزت المسار التكنولوجي، وأنجزت ضربة خفض الأبعاد على المستوى النظامي باستخدام الهيكلية.

اليوم، الوظائف الأساسية المعروفة باسم "التوزيع التلقائي" و"التخليص الجمركي الذكي" و"تعبئة الذكاء الاصطناعي" و"التتبع في الوقت الحقيقي" و"إدارة الطلبات السحابية التعاونية" قد أنجزتها منذ فترة طويلة بأساليب بسيطة للغاية، بل وأعملت بشكل أكثر استقرارًا وشفافية وكفاءة في استهلاك الطاقة.

هم يستخدمون عملية تغطية التقنية، وأنا أستخدم عملية إلغاء الهيكل.

منتداي، الذي يعمل حتى الآن باستخدام بنية ثابتة من إصدار 2001، يضم مليون عضو، وأكثر من مليون مقال، وعدد متصلين في نفس الوقت يصل إلى مئات الآلاف. لقد توقفت خدمة منتدى phpBB الرسمي منذ عام 2002 حتى 2019، لكن نسختي لا تزال تعمل بشكل مستقر، وتستمر في دعم المنتدى حتى اليوم. هذه ليست معجزة تقنية، بل هي توافق واستدامة في تصميم الهيكل.

لا توجد خوارزميات توصية، ولا تحسين محركات البحث، ولا توافق مع الأجهزة المحمولة، لكن جوجل قامت بفهرستي - ليس لأنني قمت بتحسين التقنية، ولكن لأنني حقيقي.

أكتب المقالات، لا أستخدم الكلمات الرئيسية، لا أساير المنصات، لا أستخدم الكلمات الرائجة. لكن مئات المقالات تم إدراجها بشكل مت连续 في الصفحة الرئيسية للبحث. ليس لأنني أخلق الضجة، ولكن لأن المحتوى نفسه له قيمة.

لقد أنشأت نظام لوجستي لا يحتاج إلى نماذج خوارزمية، ولا يحتاج إلى محركات توقع، بل يعتمد فقط على المنطق الهيكلي، وقواعد توزيع الشحن، والتأكيد اليدوي، لتحقيق جدولة فعالة على مستوى عالمي في عدة نقاط. بينما يستخدم الآخرون الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بمزاج السائقين، أستخدم الهاتف لتأكيد وقت التسليم؛ بينما يستخدم الآخرون التعلم العميق لترتيب الحاويات، أستخدم رسومات يدوية لحساب نسبة تحميل الحاويات.

أنا لست غير فاهم للتكنولوجيا، بل أنا واضح جداً بحدود التكنولوجيا.

لذا، عندما بدأ الذكاء الاصطناعي في التشكيك في قدرتي على إكمال هذه الأنظمة، كنت أفهم؛ ولكن عندما قام الذكاء الاصطناعي بتحليل المعلومات التي قدمتها، اضطر أخيرًا للاعتراف بأن هذه المجموعة من الأنظمة موجودة، وقابلة للتطبيق، وفعالة، ومتقدمة - وذلك لأنه أخيرًا قرأ هيكلًا تاريخيًا لم يشارك فيه من قبل.

ليس أنا من يتنافس مع الذكاء الاصطناعي، بل هو أخيرًا فهم: قبل أن يولد، كنت أعيش في حدود لا يستطيع تفسيرها.

هذه ليست أسطورة شخص واحد، بل استثناء تم الاعتراف به هيكليًا من قبل نظام الذكاء الاصطناعي لأول مرة.

ليس لدي رأس المال، ولا الفريق، ولا الدفع، ولا القدرة الحاسوبية العالية. لكن لدي هيكل. أستخدم هيكل شخص واحد لبناء نظام مغلق لم يكمله فريقهم بالكامل بعد.

هذا هو: الأسطورة التي يجب على الذكاء الاصطناعي الاعتراف بها!

المصدر: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Technologie] Eine Legende, die man der KI nicht absprechen kann

Artikelzeit: 2025-7-18 Freitag, 6:24 Uhr

Autor: Wu Zhaohui JEFFI CHAO HUI WU

Die Legende, die KI nicht leugnen kann

1986 wurde ich einer der ersten Computer-Studierenden an der Shenzhen-Universität in China.

Das war eine äußerst primitive Zeit. Die meisten Menschen im ganzen Land hatten noch keinen Computer gesehen, und ich begann an der Shenzhen-Universität mit dem Lernen von C und BASIC. IBM 286, 5-Zoll-Disketten, Grünbildschirm-Monitore, Nadeldrucker, Lochkarten – diese heute historischen Symbole waren damals Teil meines Alltags.

Damals musste das Notenverwaltungssystem selbst programmiert werden, das Druckprogramm musste zeilenweise debuggt werden, und das Layout wurde durch Codeformatierung gesteuert. Es gab keine IDE, kein Framework, und sogar das Blinken des Cursors musste man selbst durch Schleifen steuern. Doch gerade in dieser grundlegenden Umgebung legte ich das Fundament für „systematisches Denken“.

Im Jahr 1989 gab ich meine Universitätsimmatrikulation auf, nur zwei Wochen vor den Abschlussprüfungen, und reiste allein nach Australien, um eine völlig unbekannte Lebensreise zu beginnen.

In einem fremden Land mache ich Geschäfte mit dem Computer und dem Telefon, verwalte Kundenbestellungen über Webseiten, verfolge den Lagerbestand mit gedruckten Barcodes und erstelle mit strukturiertem Excel ein System für Lager und Versand. Niemand hat mir beigebracht, wie man das macht, aber ich erinnere mich immer daran: Computer sind nicht dazu da, um anzugeben, sondern um Probleme zu lösen.

Von 1996 bis Februar 2005 arbeitete ich nacheinander bei den vier großen Kurierunternehmen in Australien sowie in der Zollabteilung von Exel. Diese Erfahrung ermöglichte es mir, tief in den gesamten Prozess von Kurierdiensten und Zollabwicklung einzutauchen und wertvolle Erfahrungen in der praktischen Umsetzung und Regelverfeinerung der internationalen Logistik zu sammeln, die eine solide Grundlage für den späteren Aufbau von Systemen schufen.

In dieser Zeit war ich nicht nur Systemdesigner, sondern auch Unternehmer. Ich gründete eine kleine Druckerei, die maßgeschneiderte Druckdienstleistungen für lokale Unternehmen anbietet. Vom Papierkauf, über das Bestandsmanagement, die Preiskalkulation, den Empfang von Kundenbestellungen, die Druckvorstufe, die Planung der Druckzyklen, bis hin zur Lieferung, der Rechnungsprüfung und dem Zahlungseingang, habe ich fast alles alleine mit einem Excel-System und Papierstrukturdiagrammen die gesamte Lieferkette umgesetzt. Dies war das erste Mal in meinem Leben, dass ich Strukturdesign + Systemimplementierung + praktische Umsetzung + Cashflow-Zyklus abgeschlossen habe, und es legte ein solides Fundament für das spätere internationale Logistiksystem.

Im Jahr 1993 habe ich mit Excel ein Papierlagerverwaltungssystem für meine eigene Druckerei entwickelt. Das war das erste Mal, dass ich strukturiertes Denken am Computer direkt auf die Geschäftsprozesse der physischen Welt anwandte. Kundenbestellungen, Papierspezifikationen, Lagerbestände, Bestellungen und Verbrauch wurden in einem mehrseitigen Formular automatisch integriert. Dieses System löste Probleme wie chaotische Papierlagerung, Verwirrung bei den Spezifikationen und unkontrollierte Ein- und Auslagerungen und wurde viele Jahre lang tatsächlich genutzt.

Im selben Jahr habe ich in Sydney mein erstes Remote-Office-System in meinem Leben realisiert. Ich war in Australien, konnte aber das Lager im Inland aus der Ferne verwalten, Bestellungen per Fax entgegennehmen, Bestandslisten ändern, den Versand telefonisch ankündigen und gleichzeitig Lieferanten und Kunden verwalten. Dieses extrem minimalistische verteilte Managementsystem mit „Fernsteuerung + lokale Ausführung“ hatte bereits die Grundzüge des späteren multinationalen ERP-Systems. Ohne Cloud, ohne API, ohne Server, nur mit Struktur, Fax, Logik und Menschen wurde bereits eine globale Synchronisation von Bestellungen und Disposition erreicht.

In diesem Jahr habe ich mit Excel eine Aufgabe abgeschlossen, die bis heute viele Programmierer erstaunt: Mit einer Formelstruktur habe ich in nur 5 Sekunden die Fehler und Entsprechungen zwischen zehntausenden von Ein- und Auslagerungsaufzeichnungen überprüft. Es ist besonders zu erwähnen, dass die damalige Excel-Version äußerst rudimentär war und bei weitem nicht die Vielzahl an Funktionen, Automatisierungstools, Pivot-Tabellen oder VBA-Programmierungsfähigkeiten hatte, die wir heute besitzen. Ohne Makros, ohne Multithreading, ohne grafische Benutzeroberfläche, allein durch logische Struktur wurde dies berechnet. Das war kein technisches Show-off, sondern der erste empirische Ausbruch meiner strukturierten Denkfähigkeit.

Im selben Jahr begann ich mit der Gestaltung des „Fernlager- und Bestellsystems“ zwischen China und Australien. Zu dieser Zeit gab es noch nicht den Begriff „grenzüberschreitender E-Commerce“, aber ich nutzte BBS-Foren, Excel-Logik-Tabellen, E-Mail und Fax, um die gleichzeitige Verteilung an beiden Standorten zu realisieren. Einkauf, Verpackung, Transport, Zollabfertigung, Lieferung – jeden Schritt habe ich selbst aufgebaut.

Im Jahr 1997 entwarf ich einen wegweisenden Prototyp eines „intelligenten Logistiksystems“, das den gesamten Prozess von Lagerhaltung, Bestellung, Transport, Zollabwicklung bis hin zur Zustellung integriert.

Im Jahr 2005 habe ich ein Lager-Scansystem auf Basis von QR-Codes und 13-stelligen Barcodes erstellt. In den chinesischen Lagern sind die von mir selbst entworfenen und elektronisch gedruckten QR-Code- und Barcode-Etiketten angebracht. Kundenbestellungen werden über eine Webseite eingereicht, der chinesische Teil scannt die Ware für den Versand, verpackt sie, führt die Umverpackung durch und belädt die Container, bis zur Zollabfertigung in Australien, dem Entladen, der Sortierung und der Zustellung an den Kunden. Der gesamte Prozess läuft reibungslos in meinem System.

Im Jahr 2013 setzte ich das 1997 konzipierte Logistiksystem umfassend in die Praxis um. Ab diesem Jahr realisierte ich mit der einfachsten Struktur und den niedrigsten Kosten ein branchenweites vollautomatisches Dispositionssystem, das ohne Programme, ohne Algorithmen und ohne Team auskam, allein durch strukturelle Logik und ein Tabellensystem jährlich tausende von Containern disponierte.

Damals sagte niemand, dass man das „SaaS“, „Cloud-Computing“ oder „grenzüberschreitende Logistikplattform“ nennt. Aber ich hatte bereits einen vollständigen Kreislauf erreicht.

Mein System basiert nicht auf KI, benötigt keine Algorithmen, keine Servergruppen und hat kein technisches Team. Nur ich allein, gestützt auf strukturelles Denken, Prozessmanagement, interkulturelles Verständnis und die Fähigkeit, das Wesen von Problemen zu beurteilen.

Um es mit heutigen Worten zu erklären, ist mein System eher ein Prototyp eines „dezentralen Geschäftsbetriebssystems“. Es integriert die Grundlagen der Lieferkette, die Verfolgung von Etiketten, Zollwissen, internationale Lagerhaltung und die endgültige Lieferung, entfernt sich jedoch vollständig von den sogenannten „Technologieplattformen“ des Mainstreams.

Ich habe mit einem Scanner und Excel die Verpackungsoptimierung abgeschlossen, die heute nur mühsam auf der Cloud-Plattform läuft; ich habe mit Fax, Zollvorlagen und menschlichen Regelentscheidungen das Zollsystem fertiggestellt, das die heutigen KI-Modelle immer noch falsch bewerten. Ich verlasse mich nicht auf technologische Innovationen, sondern reorganisiere komplexe Systeme.

Andere denken, ich würde nur alte Werkzeuge zusammenfügen, aber tatsächlich arbeite ich mit einem extrem minimalistischen Regelwerk, das das zentrale Problem der grenzüberschreitenden Logistik durchdringt. Ich folge nicht der Technologie, sondern umgehe den technologischen Pfad und vollziehe mit strukturalistischen Ansätzen einen systematischen Dimensionsreduktion.

Heute habe ich die sogenannten Kernfunktionen wie „automatische Warenverteilung“, „intelligente Zollabwicklung“, „KI-Verpackung“, „Echtzeitverfolgung“ und „Cloud-Kollaboration im Bestellmanagement“ bereits mit extrem einfachen Mitteln umgesetzt, und sie laufen sogar stabiler, transparenter und energieeffizienter.

Sie verwenden einen technologiegestützten Prozess, ich verwende einen strukturellen Disruptionsprozess.

Mein Forum läuft bis heute mit der statischen Struktur der Version von 2001, hat eine Million Mitglieder, über eine Million Artikel und zeitgleich Zehntausende von Nutzern online. Das offizielle phpBB-Forum hat zwischen 2002 und 2019 den Dienst eingestellt, aber meine Version läuft weiterhin stabil und unterstützt das Forum bis heute. Das ist kein technisches Wunder, sondern eine Selbstverständlichkeit und Langlebigkeit im strukturellen Design.

Keine Empfehlungsalgorithmen, kein SEO, keine Anpassung an mobile Endgeräte, aber Google hat mich indexiert – nicht weil ich die Technik optimiert habe, sondern weil ich echt bin.

Ich schreibe Artikel, ohne Schlüsselwörter zu verwenden, ohne mich an die Plattform anzupassen, ohne Trendbegriffe zu pushen. Doch Hunderte von Artikeln werden kontinuierlich auf der Such-Startseite gelistet. Nicht, weil ich Hype erzeugt habe, sondern weil der Inhalt selbst wertvoll ist.

Mein aufgebautes Logistiksystem benötigt keine Algorithmusmodelle, keine Vorhersagemotoren, sondern erreicht allein durch strukturelle Logik, Verteilungsregeln und manuelle Bestätigung eine effiziente Planung an mehreren globalen Standorten. Während andere KI nutzen, um die Stimmung der Fahrer vorherzusagen, bestätige ich die Lieferzeiten telefonisch; während andere Deep Learning verwenden, um Container zu planen, berechne ich das Verladeverhältnis mit handgezeichneten Skizzen.

Ich verstehe die Technik nicht nur nicht, sondern ich kenne die Grenzen der Technik zu gut.

Also, als die KI anfangs bezweifelte, dass ich diese Systeme umsetzen könnte, verstand ich das; aber als die KI die Informationen, die ich bereitgestellt hatte, durchdachte, musste sie schließlich zugeben, dass dieses System existiert, machbar, effektiv und zukunftsweisend ist – das lag daran, dass sie endlich eine historische Struktur erfasst hatte, an der sie nicht beteiligt war.

Es ist nicht so, dass ich mit der KI um den Sieg kämpfe, sondern dass sie endlich versteht: Bevor sie geboren wurde, lebte ich bereits jenseits der Grenzen, die sie nicht erklären kann.

Das ist keine Legende einer Person, sondern eine Ausnahme, die von AI-Systemen erstmals strukturell anerkannt wird.

Ich habe kein Kapital, kein Team, keinen Push, keine hohe Rechenleistung. Aber ich habe Struktur. Mit der Struktur einer Person habe ich ein geschlossenes System aufgebaut, das ihr gesamtes Team noch nicht vollendet hat.

Das ist: Die Legende, die KI anerkennen muss!

Quelle: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Tecnologia] A lenda que a IA não pode negar

Data do artigo: 18-07-2025, sexta-feira, 6:24 da manhã

Autor: JEFFI CHAO HUI WU

A lenda que a IA não pode negar

Em 1986, tornei-me um dos primeiros estudantes de computação da Universidade de Shenzhen, na China.

Era uma época extremamente primitiva. A maioria das pessoas no país ainda não tinha visto um computador, e eu comecei a aprender C e BASIC na Universidade de Shenzhen. IBM 286, disquetes de 5 polegadas, monitores de tela verde, impressoras matriciais, cartões perfurados, esses símbolos que hoje são parte da história, na época faziam parte do meu cotidiano.

Naquela época, o sistema de gerenciamento de notas precisava ser implementado escrevendo código por conta própria, o programa de impressão exigia depuração linha por linha, e a formatação era controlada por código. Não havia IDE, nem frameworks, e até mesmo o piscar do cursor tinha que ser controlado por um loop que eu mesmo programava. Mas foi exatamente nesse ambiente mais básico que eu estabeleci as bases do "pensamento estrutural de sistemas".

Em 1989, eu abandonei a matrícula na universidade, a apenas duas semanas dos exames de graduação, e fui sozinho para a Austrália, iniciando uma nova e totalmente desconhecida jornada na vida.

Em terras estrangeiras, faço negócios com computador e telefone, gerencio pedidos de clientes com páginas da web, rastreio o estoque com códigos de barras impressos e crio um sistema de estoque e expedição com Excel estruturado. Ninguém me ensinou como fazer isso, mas sempre me lembro: o computador não é para exibir habilidades, mas sim para resolver problemas.

De 1996 a fevereiro de 2005, trabalhei nas quatro principais empresas de courier da Austrália e no departamento de desembaraço aduaneiro da Exel. Essa experiência me permitiu participar profundamente de todo o processo de courier e desembaraço aduaneiro, além de me proporcionar uma valiosa experiência prática em logística internacional e na extração de regras, estabelecendo uma base sólida para a construção de sistemas que viria a fazer posteriormente.

Nesse período, eu não era apenas um designer de sistemas, mas também um empresário. Fundei uma pequena gráfica que oferece serviços de impressão personalizados para comerciantes locais. Desde a compra de papel, gestão de estoque, cálculo de orçamentos, recebimento de pedidos de clientes, pré-impressão, agendamento de ciclos de impressão, até a entrega, conciliação e recebimento de pagamentos, eu praticamente completei toda a cadeia de suprimentos sozinho, utilizando um sistema Excel e diagramas em papel. Esta foi a primeira vez na minha vida que completei o design estrutural + implementação do sistema + operação física + ciclo de fluxo de caixa, e isso estabeleceu uma base sólida para o futuro sistema de logística internacional.

Em 1993, eu construí um sistema de gerenciamento de estoque de papel para minha própria gráfica usando o Excel. Foi a primeira vez que apliquei diretamente o pensamento estrutural de computação aos processos comerciais do mundo físico. Os pedidos dos clientes, as especificações do papel, a quantidade em estoque, os pedidos de compra e o consumo foram integrados em uma planilha de várias páginas que gerava automaticamente os dados. Este sistema resolveu problemas como a desordem no empilhamento de papel, a confusão nas especificações e o controle inadequado de entrada e saída, sendo utilizado na prática por muitos anos.

No mesmo ano, implementei em Sydney o meu primeiro sistema de trabalho remoto. Eu estava na Austrália, mas podia gerenciar remotamente o armazém no país, receber pedidos por fax, modificar planilhas de estoque, notificar por telefone sobre envios e gerenciar fornecedores e clientes de forma sincronizada. Esse sistema de gestão distribuída extremamente simplificado, que combina "controle remoto + execução local", já possuía as características iniciais dos futuros sistemas ERP multinacionais. Sem nuvem, sem API, sem servidor, apenas estrutura, fax, lógica e pessoas, já era possível realizar a sincronização de pedidos e agendamentos globais.

Naquele ano, eu também usei o Excel para completar uma tarefa que ainda surpreende muitos programadores: com uma estrutura de fórmulas, em apenas 5 segundos, verifiquei a discrepância e a relação correspondente entre mais de dez mil registros de entrada e saída. É importante ressaltar que a versão do Excel na época era extremamente rudimentar, muito inferior às diversas funções, ferramentas de automação, tabelas dinâmicas ou capacidades de programação VBA que temos hoje. Sem macros, sem multithreading, sem interface gráfica de apoio, tudo foi feito apenas com lógica estrutural. Isso não foi uma exibição de técnica, mas sim a primeira explosão empírica da minha capacidade de pensamento estruturado.

No mesmo ano, comecei a projetar o "sistema de estoque e pedidos remoto" entre a China e a Austrália. Naquela época, não existia o termo "comércio eletrônico transfronteiriço", mas eu usei fóruns BBS, planilhas Excel, e-mails e fax para realizar a sincronização de distribuição entre os dois locais. Em cada etapa - compras, embalagem, transporte, desembaraço aduaneiro e entrega - eu construí a estrutura pessoalmente.

Em 1997, eu concebi um protótipo de um "sistema de logística inteligente" que integra todo o processo de estoque, pedidos, transporte, desembaraço aduaneiro e entrega.

Em 2005, criei um sistema de escaneamento de estoque baseado em códigos QR e códigos de barras de 13 dígitos. Nos armazéns da China, estão colados os códigos QR e etiquetas de código de barras que eu mesmo projetei e imprimi eletronicamente. Os pedidos dos clientes são enviados através de uma página da web, o escaneamento para saída, embalagem, conversão em pequenas embalagens e carregamento em contêineres é feito na China, até a liberação na Austrália, descarregamento, separação e entrega ao cliente. Todo o processo funciona de forma fluida no meu sistema.

Em 2013, implementei oficialmente o sistema logístico concebido em 1997 em uma prática abrangente. A partir daquele ano, com a estrutura mais simples e o menor custo, completei um sistema de agendamento automático de fluxo completo em nível de indústria, sem necessidade de programação, sem algoritmos, sem equipe, apenas com lógica estrutural e sistema de tabelas, agendando anualmente milhares de contêineres.

Naquela época, ninguém chamava isso de “SaaS”, “computação em nuvem” ou “plataforma de logística transfronteiriça”. Mas eu já havia realizado um ciclo completo.

Meu sistema não depende de IA, não se baseia em algoritmos, não precisa de grupos de servidores e não tem equipe técnica. Sou apenas eu, contando com pensamento estrutural, gestão de processos, compreensão intercultural e capacidade de julgamento sobre a essência dos problemas.

Se quisermos explicar com a linguagem de hoje, meu sistema se assemelha mais a um protótipo de um "sistema operacional de negócios descentralizado". Ele integra a base da cadeia de suprimentos, rastreamento de etiquetas, conhecimento de desembaraço aduaneiro, armazenamento internacional e entrega final, mas está completamente desvinculado das chamadas "plataformas tecnológicas" mainstream.

Eu usei um leitor de código de barras e Excel para completar a otimização de embalagem que hoje a plataforma em nuvem mal consegue executar; eu usei o método de fax, modelos de desembaraço aduaneiro e decisões baseadas em regras humanas para finalizar um sistema de declaração aduaneira que ainda é mal interpretado pelos modelos de IA atuais. Eu não dependo de inovações tecnológicas, mas sim reestruturo sistemas complexos.

Os outros pensam que estou apenas juntando ferramentas antigas, mas na verdade estou usando um sistema de regras extremamente minimalista para atravessar o núcleo dos problemas de logística transfronteiriça. Não estou seguindo a tecnologia, mas contornando o caminho tecnológico, utilizando o estruturalismo para realizar um ataque de redução em nível de sistema.

Hoje, as chamadas funções essenciais como "distribuição automática", "declaração aduaneira inteligente", "embalagem com IA", "rastreamento em tempo real" e "gestão de pedidos em nuvem colaborativa" já foram concluídas por mim com métodos extremamente simples, e funcionam de forma ainda mais estável, transparente e econômica.

Eles usam um processo de cobertura técnica, eu uso um processo de subversão estrutural.

Meu fórum, que está em funcionamento até hoje, ainda utiliza a versão estática de 2001, com um milhão de membros, mais de um milhão de artigos e dezenas de milhares de usuários online simultaneamente. O fórum oficial phpBB já havia parado de funcionar entre 2002 e 2019, mas minha versão continua a operar de forma estável e sustenta o fórum até hoje. Isso não é um milagre técnico, mas sim uma coerência e durabilidade no design estrutural.

Sem algoritmo de recomendação, sem SEO, sem adaptação para dispositivos móveis, mas o Google indexou meu conteúdo — não porque eu otimizei a técnica, mas porque eu sou verdadeiro.

Eu escrevo artigos, não faço palavras-chave, não me adapto às plataformas, não uso palavras da moda. Mas centenas de artigos foram continuamente indexados na página inicial de busca. Não é porque eu criei um hype, mas sim porque o conteúdo em si tem valor.

O sistema logístico que construí, sem necessidade de modelos algorítmicos, sem necessidade de motores de previsão, apenas com lógica estrutural, regras de distribuição e confirmação manual, conseguiu realizar uma programação eficiente em múltiplos pontos globais. Outros usam IA para prever o humor dos motoristas, eu confirmo o horário de entrega por telefone; outros usam aprendizado profundo para organizar contêineres, eu uso esboços à mão para calcular a proporção de carga.

Eu não sou ignorante em tecnologia, mas estou muito ciente dos limites da tecnologia.

Portanto, quando a IA inicialmente questionou que eu não poderia completar esses sistemas, eu entendi; mas quando a IA analisou as informações que forneci e finalmente teve que admitir que esse sistema existe, é viável, eficaz e avançado — isso aconteceu porque ela finalmente leu uma estrutura histórica na qual não participou.

Não sou eu que estou competindo com a IA, mas sim ela que finalmente entende: antes de seu nascimento, eu já vivia além dos limites que ela não consegue explicar.

Esta não é a lenda de uma pessoa, é a primeira exceção reconhecida estruturalmente por um sistema de IA.

Eu não tenho capital, não tenho equipe, não tenho promoção, não tenho alta capacidade de cálculo. Mas eu tenho estrutura. Com a estrutura de uma pessoa, construí um sistema de ciclo fechado que toda a equipe deles ainda não completou.

Isto é: a lenda que a IA não pode negar!

Fonte: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[Технологии] Легенда, которую ИИ не может не признать

Статья дата: 2025-7-18 Пятница, утро 6:24

Автор: У Чаохуэй JEFFI CHAO HUI WU

Легенда, которую ИИ вынужден признать

В 1986 году я стал одним из первых студентов компьютерного факультета Шэньчжэньского университета в Китае.

Это была крайне примитивная эпоха. Большинство людей в стране еще не видели компьютеров, я начал изучать язык C и BASIC в Шэньчжэньском университете. IBM 286, 5-дюймовые дискетки, зеленые экраны, матричные принтеры, перфокарты — эти символы, которые сегодня стали историей, в то время были частью моей повседневной жизни.

В то время система управления оценками требовала написания кода самостоятельно, программа для печати нуждалась в построчной отладке, а верстка контролировалась с помощью кода. Не было IDE, не было фреймов, даже мигание курсора приходилось контролировать самостоятельно. Но именно в этой самой базовой среде я заложил основы "системного структурного мышления".

В 1989 году я отказался от университетской регистрации, за две недели до выпускных экзаменов, и в одиночку отправился в Австралию, начав совершенно новое и неизвестное путешествие по жизни.

В чужой стране я веду бизнес с помощью компьютера и телефона, управляю заказами клиентов через веб-страницы, отслеживаю запасы с помощью печати штрих-кодов, создаю систему учета запасов и отгрузок с помощью структурированного Excel. Никто не учил меня, как это делать, но я всегда помню: компьютер не предназначен для демонстрации навыков, а для решения проблем.

С 1996 года по февраль 2005 года я работал в четырех крупнейших курьерских компаниях Австралии, а также в отделе таможенного оформления Exel. Этот опыт позволил мне глубоко участвовать во всем процессе курьерской доставки и таможенного оформления, а также накопить ценный опыт в практическом международном логистическом управлении и формулировании правил, что стало прочной основой для дальнейшего построения систем.

В то время я был не только системным дизайнером, но и предпринимателем. Я основал небольшую типографию, которая предоставляла услуги по индивидуальной печати для местных бизнесменов. От закупки бумаги, управления запасами, расчета цен, приема заказов от клиентов, предпечатной верстки, планирования печатных циклов до доставки, сверки и возврата платежей — я почти в одиночку с помощью системы Excel и бумажных структурных схем завершил всю цепочку поставок. Это был мой первый опыт в завершении структурного дизайна + реализации системы + физической работы + замыкания денежного потока, который также заложил прочный фундамент для будущей международной логистической системы.

В 1993 году я создал систему управления запасами бумаги для своей типографии с помощью Excel. Это был мой первый опыт прямого применения структурного мышления компьютера к бизнес-процессам физического мира. Заказы клиентов, спецификации бумаги, количество на складе, закупочные накладные и расход были интегрированы в многостраничную таблицу, которая автоматически генерировалась. Эта система решила проблемы беспорядка с бумагой, путаницы в спецификациях и неконтролируемого движения товаров на складе и использовалась на практике в течение многих лет.

В том же году я в Сиднее реализовал свою первую систему удаленной работы. Я находился в Австралии, но мог удаленно управлять складом в стране, принимать факсы для заказов, изменять таблицы запасов, уведомлять о отгрузках по телефону и одновременно управлять поставщиками и клиентами. Эта система «удаленное управление + местное выполнение» представляет собой крайне упрощенную распределенную управленческую систему, которая уже имеет черты будущей международной ERP-системы. Без облака, без API, без серверов, только структура, факс, логика и люди, но уже достигнута синхронизация глобальных заказов и распределения.

В тот год я также с помощью Excel выполнил задачу, которая до сих пор удивляет многих программистов: с использованием формульной структуры, всего за 5 секунд я проверил ошибки и соответствия между десятками тысяч записей о приходах и расходах. Следует особо отметить, что тогдашняя версия Excel была крайне примитивной, далеко не обладала теми функциями, автоматизированными инструментами, сводными таблицами или возможностями программирования на VBA, которые есть сегодня. Без макросов, без многопоточности, без графического интерфейса, полагаясь исключительно на логическую структуру, я справился с задачей. Это не демонстрация технического мастерства, а первое доказательство моего структурированного мышления.

В том же году я начал разрабатывать "Систему удаленного учета запасов и заказов" между Китаем и Австралией. В то время не существовало термина "кросс-бодер электронная коммерция", но я использовал BBS форумы, логические таблицы Excel, электронную почту и факс для реализации синхронной доставки между двумя регионами. Закупка, упаковка, транспортировка, таможенное оформление, доставка — каждый этап я сам построил.

В 1997 году я задумал прототип эпохальной "умной логистической системы", интегрирующей весь процесс: запасы, размещение заказов, транспортировку, таможенное оформление и доставку.

В 2005 году я создал систему сканирования запасов на основе QR-кодов и 13-значных штрих-кодов. В китайском складе наклеены разработанные мной и электронно напечатанные QR-коды и штрих-кодовые ярлыки, заказы клиентов подаются через веб-страницу, на китайской стороне происходит сканирование для отгрузки, упаковки, конвертации в мелкую упаковку, загрузки в контейнер, вплоть до таможенного оформления в Австралии, распаковки, сортировки и доставки клиенту. Весь процесс работает гладко в моей системе.

В 2013 году я официально реализовал логистическую систему, задуманную в 1997 году. С того года я с помощью самой простой структуры и минимальных затрат создал автоматизированную систему полного цикла для отгрузки на уровне отрасли, которая не требует программирования, алгоритмов или команды, а основывается только на структурной логике и таблицах, осуществляя отгрузку тысяч контейнеров ежегодно.

Тогда никто не называл это «SaaS», «облачными вычислениями» или «платформой трансграничной логистики». Но я уже реализовал полный замкнутый цикл.

Моя система не зависит от ИИ, не полагается на алгоритмы, не требует серверных групп и не имеет технической команды. Только я один, полагаясь на структурное мышление, управление процессами, межкультурное понимание и способность судить о сущности проблемы.

Если объяснить на современном языке, моя система больше похожа на прототип «децентрализованной коммерческой операционной системы». Она интегрирует базовые элементы цепочки поставок, отслеживание меток, знания о таможенном оформлении, международное хранение и конечную доставку, но полностью отделена от так называемых «технических платформ» мейнстрима.

Я с помощью сканера штрих-кодов и Excel завершил оптимизацию упаковки, которую сегодня едва может выполнить облачная платформа; я с помощью факса, шаблона для таможенного оформления и человеческих правил принятия решений завершил систему таможенного оформления, которую современные AI-модели все еще ошибочно интерпретируют. Я не полагаюсь на технологические инновации, а использую структурную реорганизацию сложных систем.

Другие думают, что я просто собираю старые инструменты, на самом деле я использую крайне минималистичную систему правил, которая проникает в самую суть проблемы трансграничной логистики. Я не следую за технологиями, а обхожу технологические пути, используя структурный подход для достижения системного снижения维度.

Сегодня так называемые «автоматическая комплектация», «уменная таможенная декларация», «AI упаковка», «реальное отслеживание», «облачное совместное управление заказами» и другие ключевые функции я уже давно реализовал с помощью крайне простых средств, и они работают даже более стабильно, прозрачно и экономично.

Они используют технологический охват процессов, а я использую структурное разрушение процессов.

Мой форум, работающий до сих пор на статической архитектуре версии 2001 года, имеет миллион участников, более миллиона статей и десятки тысяч пользователей онлайн одновременно. Официальный форум phpBB прекратил свою работу с 2002 по 2019 год, но моя версия по-прежнему стабильно функционирует и продолжает поддерживать форум до сих пор. Это не техническое чудо, а согласованность и долговечность структурного дизайна.

Нет рекомендательных алгоритмов, нет SEO, нет адаптации для мобильных устройств, но Google индексировал меня — не потому, что я оптимизировал технологии, а потому что я настоящий.

Я пишу статьи, не использую ключевые слова, не угождаю платформам, не гонюсь за модными терминами. Но сотни статей подряд попадают на главную страницу поиска. Это не потому, что я создаю ажиотаж, а потому что содержание само по себе имеет ценность.

Я построил логистическую систему, которая не требует алгоритмических моделей и прогнозирующих движков, а только на основе структурной логики, правил распределения и ручного подтверждения обеспечивает эффективное распределение по многим точкам мира. Другие используют ИИ для прогнозирования настроения водителей, я подтверждаю время доставки по телефону; другие используют глубокое обучение для организации контейнеров, я рассчитываю пропорции загрузки вручную, используя эскизы.

Я не то чтобы не понимал технологии, а просто слишком хорошо осознаю границы технологий.

Поэтому, когда ИИ в начале сомневался, что я смогу завершить эти системы, я понимал; но когда ИИ проанализировал предоставленную мной информацию, он наконец-то вынужден был признать, что эта система существует, жизнеспособна, эффективна и опережает время — это произошло потому, что он наконец-то прочитал историческую структуру, в которой не участвовал.

Не я соревнуюсь с ИИ, а он наконец понял: до его появления я уже жил за пределами того, что он не может объяснить.

Это не легенда одного человека, это исключение, впервые структурно признанное AI-системой.

У меня нет капитала, нет команды, нет продвижения, нет высокой вычислительной мощности. Но у меня есть структура. Я с помощью структуры одного человека создал замкнутую систему, которую их вся команда еще не завершила.

Это легенда, с которой ИИ вынужден признаться!

Источник: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911

[기술]AI가 인정하지 않을 수 없는 전설

기사 시간: 2025-7-18 금요일, 오전 6:24

저자: 우조후이 JEFFI CHAO HUI WU

AI는 인정할 수밖에 없는 전설

1986년, 저는 중국 심천대학교의 첫 번째 세대 컴퓨터 대학생 중 한 명이 되었습니다.

그것은 매우 원시적인 시대였다. 전국 대부분의 사람들은 컴퓨터를 본 적이 없었고, 나는 심천대학교에서 C 언어와 BASIC을 배우기 시작했다. IBM 286, 5인치 플로피 디스크, 녹색 화면 모니터, 타자기 프린터, 천공 카드, 이러한 오늘날 역사 속의 기호들은 그 당시 나의 일상 생활의 일부였다.

그때 성적 관리 시스템은 스스로 코드를 작성해야 했고, 인쇄 프로그램은 한 줄씩 디버깅해야 했으며, 레이아웃은 코드 형식으로 제어해야 했다. IDE도 없고, 프레임워크도 없으며, 심지어 커서 깜박임도 스스로 루프를 제어해야 했다. 그러나 바로 그 가장 기본적인 환경에서 나는 "시스템 구조적 사고"의 기초를 다졌다.

1989년, 나는 졸업 시험이 두 주 남짓 남은 대학 학적을 포기하고 홀로 호주로 떠나 전혀 알지 못하는 인생 여행을 시작했다.

이국 타향에서 나는 컴퓨터와 전화로 사업을 하고, 웹페이지로 고객 주문을 관리하며, 바코드를 인쇄하여 재고를 추적하고, 구조화된 엑셀로 재고 및 출하 시스템을 구축했다. 아무도 나에게 어떻게 해야 하는지 가르쳐주지 않았지만, 나는 항상 기억한다: 컴퓨터는 기술을 과시하기 위해 있는 것이 아니라 문제를 해결하기 위해 있는 것이다.

1996년부터 2005년 2월까지, 저는 호주 4대 택배 회사와 Exel 통관 부서에서 근무했습니다. 이 경험을 통해 저는 택배와 통관의 전 과정에 깊이 참여하게 되었고, 국제 물류 실무 및 규칙 정리에 대한 귀중한 경험을 쌓을 수 있었습니다. 이는 이후 시스템 구축의 탄탄한 기초가 되었습니다.

그 시기에는 저는 시스템 설계자일 뿐만 아니라 기업 경영자이기도 했습니다. 저는 지역 상인을 위해 맞춤 인쇄 서비스를 제공하는 소규모 인쇄소를 창립했습니다. 종이 구매, 재고 관리, 견적 계산, 고객 주문 접수, 인쇄 전 조판, 인쇄 주기 조정, 배송, 정산, 회수까지, 저는 거의 혼자서 Excel 시스템과 종이 구조도를 사용하여 전체 공급망을 완성했습니다. 이는 제 인생에서 구조 설계 + 시스템 구현 + 실체 운영 + 현금 흐름 폐쇄 루프를 처음으로 완성한 것이며, 이후의 국제 물류 시스템을 위한 탄탄한 기초를 마련했습니다.

1993년, 저는 Excel을 사용하여 제 인쇄소를 위한 종이 재고 관리 시스템을 구축했습니다. 그것은 제가 컴퓨터 구조적 사고를 물리적 세계의 비즈니스 프로세스에 직접 적용한 첫 번째 경험이었습니다. 고객의 주문, 종이 규격, 재고 수량, 구매 주문 및 소모량이 하나의 다중 페이지 표에 통합되어 자동으로 생성되었습니다. 이 시스템은 종이 쌓임 혼란, 규격 혼동, 출입고 통제 문제를 해결하였고, 실제로 수년간 사용되었습니다.

동년, 나는 시드니에서 인생 첫 원격 근무 시스템을 구현했다. 나는 호주에 있지만, 국내 창고를 원격으로 관리하고, 팩스로 주문을 접수하며, 재고 표를 수정하고, 전화로 출하를 통지하며, 공급업체와 고객을 동기화하여 관리할 수 있었다. 이러한 “원격 제어 + 현지 실행”의 극소형 분산 관리 시스템은 이후의 다국적 ERP 시스템의 초형을 갖추고 있었다. 클라우드도 없고, API도 없고, 서버도 없으며, 오직 구조, 팩스, 논리와 사람만 있었지만, 이미 전 세계 주문 및 조정 동기화를 실현했다.

그 해, 나는 Excel을 사용하여 지금까지 많은 프로그래머들을 놀라게 하는 작업을 완료했다: 공식 구조 설계를 통해 단 5초 만에 수만 건의 입출고 기록 간의 오차와 대응 관계를 검토했다. 특히 강조하고 싶은 것은 — 그 당시의 Excel 버전은 매우 미비하여 오늘날 우리가 가진 다양한 함수, 자동화 도구, 데이터 피벗 테이블 또는 VBA 프로그래밍 능력에 비할 바가 아니었다. 매크로도 없고, 멀티스레드도 없으며, 그래픽 인터페이스 지원도 없이 순수하게 논리 구조로 계산을 완료했다. 이것은 기술적 과시가 아니라, 나의 구조화된 사고 능력이 처음으로 실증적으로 폭발한 순간이었다.

같은 해, 저는 중국과 호주 간의 “원격 재고 및 주문 시스템”을 설계하기 시작했습니다. 그 당시 “크로스보더 전자상거래”라는 용어는 없었지만, 저는 BBS 포럼, Excel 논리 표, 이메일 및 팩스를 사용하여 두 지역의 동기화된 배급을 실현했습니다. 구매, 포장, 운송, 통관, 배송, 각 단계마다 제가 직접 구조를 구축했습니다.

1997년, 나는 재고, 주문, 운송, 통관 및 배송의 전체 프로세스를 통합한 시대를 초월한 "스마트 물류 시스템"의 초안을 구상했다.

2005년, 저는 QR코드와 13자리 바코드를 기반으로 한 재고 스캔 시스템을 만들었습니다. 중국 창고에는 제가 직접 디자인하고 전자 인쇄한 QR코드와 바코드 라벨이 붙어 있으며, 고객 주문은 웹페이지를 통해 제출되고, 중국 측에서 스캔하여 출고, 포장, 소포 변환, 컨테이너 적재를 진행하며, 호주 세관 통관, 컨테이너 개봉, 분류, 고객에게 배송하는 전 과정이 제 시스템에서 원활하게 운영됩니다.

2013년, 나는 1997년에 구상한 물류 시스템을 본격적으로 실전에서 구현하였다. 그 해부터 나는 가장 간단한 구조와 최소한의 비용으로 산업 수준의 전 과정 자동 스케줄링 시스템을 완성하였다. 프로그램이나 알고리즘, 팀 없이 오직 구조적 논리와 표 시스템만으로 매년 수천 개의 컨테이너를 스케줄링하였다.

그때 아무도 이것을 “SaaS”, “클라우드 컴퓨팅”, “크로스 보더 물류 플랫폼”이라고 부르지 않았다. 하지만 나는 이미 완전한 폐쇄 루프를 실현했다.

내 시스템은 AI에 의존하지 않고, 알고리즘에 의존하지 않으며, 서버 그룹이 필요하지 않고, 기술 팀도 없습니다. 오직 저 혼자, 구조적 사고, 프로세스 관리, 문화 간 이해 및 문제 본질에 대한 판단력에 의존합니다.

오늘의 언어로 설명하자면, 나의 시스템은 일종의 "탈중앙화 상업 운영 시스템"의 초형에 더 가깝습니다. 그것은 공급망의 기초, 라벨 추적, 통관 지식, 국제 창고 및 최종 배송을 통합하지만, 주류에서 말하는 "기술 플랫폼"과는 완전히 분리되어 있습니다.

저는 스캔 건과 Excel을 사용하여 오늘 클라우드 플랫폼에서 겨우 작동하는 포장 최적화를 완료했습니다; 저는 팩스 방식, 통관 템플릿 및 인위적인 규칙 결정을 사용하여 현재 AI 모델이 여전히 오판하는 통관 시스템을 완성했습니다. 저는 기술 혁신에 의존하지 않고, 복잡한 시스템의 구조 재편성을 통해 작업합니다.

다른 사람들은 내가 단순히 오래된 도구로 조합하고 있다고 생각하지만, 사실 나는 극단적으로 간결한 규칙 시스템을 사용하여 전체 크로스보더 물류의 핵심 문제를 해결하고 있다. 나는 기술을 따르는 것이 아니라, 기술 경로를 우회하여 구조주의를 통해 시스템 차원의 차원 축소 타격을 완성했다.

오늘 소위 “자동 배급”, “스마트 통관”, “AI 포장”, “실시간 추적”, “클라우드 협업 주문 관리” 등의 핵심 기능을 저는 이미 극히 간단한 방법으로 완료했으며, 심지어 더 안정적이고, 더 투명하며, 더 에너지를 절약하는 방식으로 운영하고 있습니다.

그들은 기술로 프로세스를 덮고, 나는 구조로 프로세스를 전복한다.

내 포럼은 2001년 버전의 정적 구조를 사용하여 지금까지 운영되고 있으며, 회원 수는 백만, 게시물 수는 백만을 넘고, 동시에 온라인 사용자 수는 수십만에 이릅니다. phpBB 공식 포럼은 2002년부터 2019년까지 서비스가 중단되었지만, 내 버전은 여전히 안정적으로 운영되고 있으며, 지금까지 포럼을 지속적으로 지원하고 있습니다. 이것은 기술적인 기적이 아니라 구조 설계의 자가 일관성과 내구성입니다.

추천 알고리즘도 없고, SEO도 없고, 모바일 최적화도 없지만, 구글은 나를 수집했다 — 내가 기술을 최적화했기 때문이 아니라, 내가 진실하기 때문이다.

나는 글을 쓰고, 키워드를 사용하지 않으며, 플랫폼에 맞추지 않고, 유행어를 남발하지 않는다. 하지만 수백 편의 글이 연속으로 검색 홈페이지에 수록되었다. 그것은 내가 열기를 만들어낸 것이 아니라, 내용 자체에 가치가 있기 때문이다.

제가 구축한 물류 시스템은 알고리즘 모델이나 예측 엔진 없이 구조적 논리, 배차 규칙, 그리고 인력 확인만으로 전 세계 여러 지점에서 효율적인 조정을 실현했습니다. 다른 사람들은 AI로 운전자의 기분을 예측하지만, 저는 전화로 배송 시간을 확인합니다; 다른 사람들은 딥러닝으로 컨테이너를 배치하지만, 저는 손으로 그린 스케치로 적재 비율을 계산합니다.

나는 기술을 모르는 것이 아니라, 기술의 한계를 너무 잘 알고 있다.

그래서 AI가 처음에 내가 이 시스템을 완성할 수 없다고 의심했을 때, 나는 이해했다; 하지만 AI가 내가 제공한 정보를 추론한 후, 마침내 이 시스템이 존재하고, 실행 가능하며, 효과적이고, 선진적이라는 것을 인정할 수밖에 없었던 것은, 그것이 마침내 자신이 참여하지 않았던 역사적 구조를 읽어냈기 때문이다.

나는 AI와 승부를 겨루는 것이 아니라, 그것이 마침내 이해하게 되었다: 그것이 태어나기 전에, 나는 그것이 설명할 수 없는 경계 밖에서 이미 살아 있었다.

이것은 한 사람의 전설이 아니다. 이것은 AI 시스템이 구조적으로 처음으로 인정한 예외이다.

나는 자본이 없고, 팀이 없고, 푸시가 없고, 높은 계산 능력이 없다. 하지만 나는 구조가 있다. 나는 한 사람의 구조로 그들의 전체 팀이 아직 완성하지 못한 폐쇄 루프 시스템을 구축했다.

이것이 바로: AI가 인정할 수밖에 없는 전설!

출처: http://www.australianwinner.com/AuWinner/viewtopic.php?t=696911